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Motorroller bis 125 ccm

Gute Resultate für alle Testmodelle. Für kürzere Strecken oder in der Stadt weisen diese Kleinmotorräder gegenüber dem Auto Vorteile auf. Der TCS hat acht Motorroller mit einem Hubraum bis 125 ccm bzw. einer Leistung von 11 Kilowatt auf ihre Einsatztauglichkeit und Sicherheit getestet. Drei sind "sehr empfehlenswert", fünf "empfehlenswert". Die drei besten Modelle sind nicht nur für den Einsatz innerorts, sondern auch ausserorts und auf Autobahnen gut geeignet. Der einzige Elektroroller im Test erzielte vergleichbare Resultate wie die konventionellen; nachteilig auf das Gesamtergebnis wirkte sich die beschränkte Reichweite der Batterie und der relativ hohe Preis aus.

Tipp: Anti-Blockier-System (ABS) erhöht für Motorräder die Sicherheit markant. Der TCS empfiehlt deshalb, beim Kauf eines Rollers auf das Vorhandensein von ABS besonders zu achten.

  • Test Sieger
  • Test Kriterien
Details Bewertung Fazit Anbieter
S-Wing 125 ABS

Honda

S-Wing 125 ABS

Bewertung
sehr gut

Bestes Testergebnis bei Bremsen, Komfort, Handling und Rangieren; bei Fahrleistungen nur im Mittelfeld

CHF 6,240.00

Satelis 125 ABS

Peugeot

Satelis 125 ABS

Bewertung
sehr gut

Grosse Reichweite, sehr gute Fahrleistungen und Bremsen, beste Ausstattung im Test; nur knapp empfehlenswert beim Handling

CHF 6,795.00

X-Max 125

Yamaha

X-Max 125

Bewertung
sehr gut

Beste Reichweite im Test, kein ABS

CHF 6,990.00

Was wurde getestet Gewichtung in % Bemerkungen
Komfort 10 Windschutz, Federung
Handling 10 Handling eng und weit, Slalom
Rangieren 10 Abstellen, Schieben, Gewicht, Wendekreise
Verbrauch pro 100km 0
Kilometerkosten inkl. Abschreibung 0
Theoretische Reichweite 5
Umwelt 15 Abgas und Verbrauch; CO2
Fahrleistungen 15 Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit
Bremsen 15
Ausstattung/Licht 20 Ausstattung, Gepäckfächer, Licht
Was wurde getestet Komfort
Gewichtung in % 10
Bemerkungen Windschutz, Federung
Was wurde getestet Handling
Gewichtung in % 10
Bemerkungen Handling eng und weit, Slalom
Was wurde getestet Rangieren
Gewichtung in % 10
Bemerkungen Abstellen, Schieben, Gewicht, Wendekreise
Was wurde getestet Verbrauch pro 100km
Gewichtung in % 0
Bemerkungen
Was wurde getestet Kilometerkosten inkl. Abschreibung
Gewichtung in % 0
Bemerkungen
Was wurde getestet Theoretische Reichweite
Gewichtung in % 5
Bemerkungen
Was wurde getestet Umwelt
Gewichtung in % 15
Bemerkungen Abgas und Verbrauch; CO2
Was wurde getestet Fahrleistungen
Gewichtung in % 15
Bemerkungen Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit
Was wurde getestet Bremsen
Gewichtung in % 15
Bemerkungen
Was wurde getestet Ausstattung/Licht
Gewichtung in % 20
Bemerkungen Ausstattung, Gepäckfächer, Licht

Quelle:

TCS vom 01.02.2010

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